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(資料圖片僅供參考)

雷克薩斯(Lexus)最小的轎車已經(jīng)為2021年進行了重新設(shè)計，盡管它看起來與以前的車型有所不同，但其基礎(chǔ)與以往幾乎相同。盡管如此，后輪驅(qū)動的豪華車還是有很多讓人喜歡的地方。

首先，39,900美元的售價使其比德國品牌的普通嫌疑犯更實惠。只有Genesis G70接近36,000美元(不包括目的地費用)，不過，雷克薩斯徽章更具吸引力?；景姹痉Q為IS 300，具有2.0升渦輪增壓器，并具有八速自動變速器。

令人困惑的是，IS 300 AWD的最高水平達到了3.5升V6和六速自動變速箱。選擇使用IS 350 F Sport可以釋放自由呼吸引擎的更多動力，并且變速箱中的齒輪數(shù)取決于從動輪。頂級版本的起價為$ 44,900(不包括運費)，對于311馬力和280磅英尺(380牛米)的扭矩來說是相當(dāng)不錯的。

不過，選裝件清單可以輕松為緊湊型行政轎車的標(biāo)價增加5,000美元。F Sport的動態(tài)處理套件的全輪驅(qū)動選項成本最高為4,200美元，導(dǎo)航套件的成本為1,670美元，三光束LED大燈的成本為1,250美元。甚至具有行人檢測功能的直覺停車等駕駛員輔助功能也增加了，但雷克薩斯在可選配件方面僅次于寶馬和梅賽德斯-奔馳。

除了IS 300 RWD，所有其他版本的價格都比2020年款便宜。新舊IS 300 RWD之間的差額為$ 1,340，而IS 350 RWD Sport的差價為$ 2,475。基本規(guī)格價格更高的原因之一是雷克薩斯安全系統(tǒng)+ 2.5的幌子，這是一套安全功能，其中包括行人檢測和自行車檢測。

尋求最大直線性能的客戶應(yīng)該考慮使用IS 350 RWD，因為它比IS 350 AWD快0.1秒到60 mph(5.6秒和5.7秒)。在這一點上，期待新的IS能夠在年底前到達經(jīng)銷商。

標(biāo)簽： 雷克薩斯 自動變速箱 其中包括 后輪驅(qū)動